Nos anos 80 tivemos uma série de modelos disputando a liderança de carro mais vendido. Isso porque o setor automotivo sempre tende a chamar a atenção de muitos, desde os colecionadores até mesmo aqueles que gostam de um bom modelo de carro.
Depois que o primeiro carro foi lançado em 1956, esta foi a segunda vez a ocorrer algo assim, feito que só se repetiu na década de 2010.
Contudo, após o sucesso das vendas do Romi-Isetta, vários modelos marcantes foram desenvolvidos e se tornaram um sucesso de vendas que marcaram toda essa época.
Pensando nisso, preparamos uma lista com alguns desses automóveis mais vendidos nos anos 80, então, confira até o final para saber mais sobre o assunto.
1º Nos anos 80: Chevrolet Chevette – 655.217 unidades
Primordialmente, um dos carros mais vendidos em 1980, lançado de “cara nova”, foi o Chevrolet Chevette, chegando à marca de 655.217 unidades comercializadas.
Esses números garantiram que o carro ficasse em uma ótima colocação, perdendo apenas para o Fusca e o Passat.
Entretanto, no ano de 1983 seu estilo foi totalmente remodelado, trazendo um ar mais moderno, o deixando bem próximo do Monza.
Com isso, o Chevrolet no ano atingiu a marca de 85.984 unidades vendidas, assim, conseguiu superar a supremacia do Fusca, que liderava sempre o mercado.
No decorrer dos anos 80, o automóvel continuou com uma boa fama devido à suas qualidades e versões que apresentavam ser mais luxuosas.
2º Nos anos 80: Volkswagen Gol – 645.111 unidades
A princípio, o Volkswagen Gol, ficou conhecido como o sucessor do Fusca, ele foi lançado no mercado com o mesmo motor utilizado no sedã dos anos 1930.
Além de possuir uma carroceria bonita e moderna, seus traços eram inspirados no carro esportivo Scirocco.
Porém, por mais que seu desempenho e motor não fossem a sua maior qualidade, ele possuía um espaço interno maior, e sua concepção moderna fez com que se destacasse, assim, cada vez mais os consumidores do Fusca foram diminuindo.
Em 1984, o Volkswagen Gol, ultrapassou o seu antecessor, entretanto, ele só alcançou a liderança no mercado em 1987, pois o Fusca parou de ser produzido e iniciou a aposentadoria do Passat.
3º Nos anos 80: Chevrolet Monza – 507.678 unidades
Em geral, o Monza ficou bastante conhecido e foi o carro que antecedeu o Gol na liderança.
Lançado nos anos 80, em 1982, com um motor 1.6, sendo duas portas, sendo inspiradas no Opel Monza e sua carroceria em hatchback, porém, fez mais sucesso em 1983.
Neste ano, o carro se tornou um sedã e na sua produção foram incluídos motores de 1,8 litros.
Além disso, no mercado era possível encontrar opções com duas ou quatro portas, com um design moderno e um acabamento que não era bastante visto pelos consumidores.
Assim, o automóvel conseguiu faturar a liderança do mercado em 1984 até 1986. No Brasil, foi o único momento em que um modelo não popular teve um alto número de unidades vendidas.
4. Volkswagen Fusca
Sempre em primeiro lugar nos nossos corações, porém em 1982 o queridinho dos brasileiros NÃO ficou em primeiro!
A queda das vendas inclusive já havia começado na década de 80 e infelizmente, o Fusca teve sua produção encerrada em 1986.
Mas o que não faltou foi gente comprando, o que manteve o fusquinha em quarto lugar! Dando um verdadeiro show de vendas com 480.931 unidades vendidas. Muito mais do que Belina, Opala e a Kombi!
5. Ford Escort
Acima de tudo, um dos carros mais desejado pelos jovens na década de 80 foi o Ford Escort. Seu lançamento no Brasil foi em 1983, sendo um dos modelos mais atualizados no mercado automotivo.
Contudo, no ano de 1984 o automóvel ganhou uma versão esportiva, a XR3. Esse modelo utiliza um 1.6 da linha CVH. Assim, a Ford brasileira acabou optando por uma versão mais aprimorada, do motor 1.6 CHT.
Nesse sentido, com as mudanças nas válvulas, coletores, comando de válvulas e até carburação, a potência do motor foi de 73 para 83 cv. Porém, ainda era insuficiente para um carro modelo esportivo. Mesmo assim, o carro era como um objeto de desejo para muitos.
BÔNUS: Volkswagen Passat
A princípio, o Volkswagen Passat iniciou a década de 80 com um visual novo, sendo a única alternativa moderna ao Fusca, porém, com o valor bem mais alto que o besouro. Entretanto, a Gol desenvolveu um modelo com a mesma modernidade, porém, com o valor baixo, de modo que em dois anos o Gol ultrapassou o Passat em número de unidades vendidas.
No ano de 1984, o automóvel começou a dividir os consumidores com sua nova geração, conhecida no Brasil como Santana. Mas, no ano seguinte a Gol começou a utilizar o mesmo motor, fazendo com que a diferença de vendas aumentasse.
Paixão que continua
Vimos como os anos 80 houve uma disputa acirrada para saber qual era o carro mais vendido.
Isso só nos mostra como nós, brasileiros, não escondemos que nascemos com uma paixão fortíssima para o universo automobilístico.
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